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23亿“车企起诉电池企业第一案”落幕

信息来源:batterydir.com   时间: 2026-04-18  浏览次数:249

  (来源:Apsoto汽车社区)

  2月6日,欣旺达(300207)发布公告,宣布其全资子公司欣旺达动力与吉利系旗下威睿电动的相关诉讼在一审阶段达成和解,威睿电动将在《和解协议》生效后撤回起诉。

  这场涉案金额23.14亿元、被称为“车企起诉电池企业第一案”的纠纷圆满落幕,双方回归友好协商,为新能源产业链稳健发展注入积极信号。

  据悉,威睿电动(VREMT)成立于2013年,隶属于吉利控股集团,主营动力电池、电驱动系统等业务。此次纠纷源于买卖合同履行分歧,威睿电动以欣旺达动力2021年6月至2023年12月交付的电芯存在质量问题、造成自身损失为由,于2025年12月起诉索赔23.14亿元,案发曾引发资本市场波动。后经双方沟通协商,最终在一审阶段达成共识并签署《和解协议》。

  《和解协议》明确了费用分担、资产归属及召回配合义务:换电费用按实际成本核算,双方按比例分担;截至2025年12月31日已发生费用,扣除欣旺达动力已承担部分后,其需再支付威睿电动6.08亿元,后续新增费用按比例分担;事件处理后的电池包全部归欣旺达动力所有。同时,双方需配合车厂履行法定召回义务。

  支付安排上,欣旺达动力需在2026年至2030年的5年内,分期结清全部应承担费用,此举有效缓解了其短期资金压力,保障企业稳健运营。

  欣旺达公告披露,综合质保金、电池包可变现价值及后续费用等因素,预计此次和解对2025年归母净利润影响为5亿至8亿元。该数据为初步测算,最终以会计师审计结果为准,公司将按规范处理会计事宜并履行信息披露义务。

  本文综合自汽车营造社、第一财经等

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