封面新闻记者 张福超
近日，封面新闻从宝马集团获悉，其下一代电芯项目取得新进展，实现电芯技术的重大突破。此外，2030年前宝马将为量产车配备固态电池，于2025年前推出首款采用这种技术的原型车，其电芯能量密度将在目前的基础上提高50%。届时，续航里程超过1000公里将有望变成现实。
据悉，新的电池技术将用于宝马“新世代”车型，“新世代”车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
得益于智能汽车架构和高度灵活的生产网络，到2023年，宝马集团将在全球提供大约12款纯电动车型。除在售的BMW i3、MINI COOPER SE和创新纯电动BMW iX3之外，创新纯电动BMW i4和创新BMW iX两款关键的创新车型也即将面向市场。未来几年，BMW 5系、BMW X1、BMW 7系及其它车型纯电动版本将相继推出。2023年宝马集团预计纯电动车约将覆盖90%的细分市场，到2030年全球销量中至少有50%是纯电动车。
