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国内首批“绿牌”车主还好吗? 车主: 别提了, 电池是硬伤!

信息来源:batterydir.com  时间:2019-01-20  浏览次数:151

国内首批“绿牌”车主还好吗?车主:别提了,电池是硬伤!

随着社会经济的飞速发展,人们的生活条件也变得越来越好了,手里有了余钱,对于一些高物价的东西也有了购买的欲望,毕竟挣了钱不就是想让自己的生活质量变得更好一些吗?为了让出行方便,很多人都开始购买起了汽车。加上很多大城市都在不断的扩展,更加激发了人们想要买车的欲望。不过虽说现在大家都有了一定的经济实力,但是还是有很多人在犹豫到底要不要买车,其原因无非是因为汽车的一些购置税和增值费用,若是不交这个费用自己买的新车无法上牌,甚至有些大城市中上牌更加麻烦。除此之外,消费者还考虑到了汽车的油耗问题,一个月油钱的花销倒是不怎么明显,但是在长期以往下也是一笔不小的开销。种种的顾虑让很多人徘徊在买车和不买车的抉择中。

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就在人们还纠结与买车和不买车的时候,新能源汽车问世了,这种新型汽车打出了无需加油,只需充电的声明,并且还有有着大量的补贴经费,就比如说一辆价值二三十万的新能源,在补贴过后,到手价几乎是原价格的一半,这对于很多人来说,无疑是一个好消息。但是也有很多朋友对新能源汽车抱有质疑的态度,不过还是有人经不住诱惑,成为了第一批新能源车主。

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说是首批新能源车主,无非就是充当试验的小白鼠,毕竟这种新型汽车总的找人尝试不是?看起来新能源汽车要比燃油车更省钱省事儿,不过这种新型车真的要比燃油车好吗?让我们听一听这些新能源车主的感受吧。

国内首批“绿牌”车主还好吗? 车主: 别提了, 电池是硬伤!

车主A:我算是第一批购买新能源车的了,前些年新能源刚出的时候便买了,刚开始的时候感觉还不错,毕竟不用烧油,还挺省钱的,但是有个问题就是它的续航能力真的让人感觉太鸡肋了,说是能巡航500公里,其实300公里都不到,这点跟燃油车没法比。

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车主B:是谁说新能源省钱的!看我不给他一下!我看就是欺骗消费者,油是不用加了,这个电池是咋回事?开了有了三四年,电池就不能用了,换电池的时候告诉我需要6万!6万我还换电池干啥,在加点钱可以买辆新车了!这叫省油吗?换块儿电池,一朝回到解放前。这还不算充电的费用,这么一看还不如燃油车呢。

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综上所诉,很多车主都在抱怨电池费用过高和巡航短的问题,看来这些首批新能源车主的用车体验并不愉快。在此希望新能源可以将这些问题尽快完善,为众多车主提供更加经济便利的好车。

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